10 января - День инженера-механика и специалиста БЧ-5 (День БЧ-5) ВМФ

January 17, 2018

      Первый русский военный корабль с паровым двигателем «Метеор» был построен в городе Николаеве в 1825году. И с этого времени, скорее всего, появились в России профессионалы: военные инженеры флота. И они сегодня 10 января отмечают свой праздник: День инженера-механика ВМФ. Этот праздник был утвержден главнокомандующим Военно-морским Флотом России в 1996 году.

 

       Немного истории. Механики с момента появления на Российском флоте были «черной костью». Ведь в основном первые инженеры флота были выходцами из низших классов российского общества: разночинцы, интеллигенты, купцы. А офицеры флота как повелось с петровских времен, были сплошь дворяне. От этого и пошло неравенство. Например, носить саблю с парадной формой механики не имели права. Они не представлялись к военному ордену Святого Георгия и так далее. Но роль механиков на корабле была огромна и становилась всё больше по мере появления все более сложных в техническом исполнении кораблей… И постепенно отношение к этой категории моряков начало меняться.

 

      Так после беспримерного по героизму боя крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» против крейсерской эскадры японцев, произошедшего 27 января 1904 года в Чемульпо, все офицеры этих кораблей царем Николаем II были награждены орденом Святого Георгия IV степени за исключением механиков и врачей. Их наградили орденом Святого Владимира с мечами — III степени. Общественность России страшно возмутилась, в прессе поднялся скандал. И император впервые изменил установленный и давно отживший свое порядок награждения. По сути, это было начало восстановления равенства между офицерами флота!

 

          Да и вообще находясь на одном корабле, где от действий каждого зависит жизнь всех находящихся на борту корабля людей, а главное, выполнение боевой задачи, исключали деление на касты. Ведь механики гибли в боях ничуть не реже остальных, может, даже чаще. Та же трюмная команда с механиками и кондукторами во главе боролась за живучесть гибнущего судна до конца, и часто у них не хватало времени подумать о собственном спасении… В конце концов, осознание этой истины привело к тому, что в 1913 году морское министерство уравняло механиков в правах и привилегиях с остальными офицерами флота.

 

       В честь героических инженер-механиков начали называть боевые корабли. Например, миноносцы с именами «Инженер-механик Атанасов» — в честь инженер-механика с миноносца «Стерегущий», на котором в неравном бою погибли все до единого корабельные офицеры, «Инженер-механик Дмитриев», «Инженер-механик Зверев»…

 

     Память и слава погибшим!

 

        Корреспондент «Воентернета» Иван Паршиков задал вопрос своему товарищу подводнику капитану 2 ранга Александру Дедюеву:
       — Александр! 10 Января — День инженер-механика ВМФ. Поделись мнением об этих парнях! И байку если можно.

 

          Александр ответил так: «Относились с уважением, хотя и называли „маслопупами“, но это с любовью. Как правило, „дед“ — старший механик, командир БЧ-5, был самый старший по возрасту на лодке, порой старше командира. От него зависели не только выполнение задач, но жизни экипажа. Самая грязная работа у дивизиона живучести  - гальюны, трюмные системы, но и статус выше, так командир трюмной группы, он же командир 5 бис отсека (для АПЛ 667 БДР) мог поступать в академию со своей каплейской должности. На эти должности назначали офицеров-кораблестроителей. Сами механики всегда напоминали „люксам“ (так называют немеханические специальности), что механики - не карьеристы, так как в нашем ВМФ механик не может стать командиром. А у американцев командиром не может стать тот, кто не послужил механиком. Это разные подходы в подготовке, и наша убогая, по моему мнению….

 

       Впрочем, в праздничный день поздравляю инженер-механиков и байка о них:

 

       Как-то стармех подошел к штурманской рубке и наблюдает, как штурман курс прокладывает с помощью деревянной линейки:

— Штурман, а из какого дерева у тебя линейка, из мягкого?

— Да, из груши, а что?

— А не одолжишь мне на часок?

— Да бери!

     Штурман сменился с вахты, линейки нет. Решил сходить и посмотреть, что механик с линейкой делает. Нашел стармеха в корме. Тот штурманской линейкой (мягкой, из груши)… счищал лед с трубок холодильной машины!».

 

       С праздником! С Днем инженера-механика ВМФ! Пусть знают все, кого нужно ценить! Вы лучшие!

 

https://voenternet.livejournal.com/168921.html

 

https://ok.ru/bakugorshk/topic/64503359441671

 

Поздравления с День инженер-механика ВМФ в стихах 2018

 

Инженер-механик – на все руки мастер, 
Держит он умело циркуль, ключ, фломастер. 
За труд его пусть будет хорошим результатом 
Не маленькая, а наоборот – достойная зарплата! 
Он умеет работать головой и руками, 
Человек профессии инженер-механик. 
В любом деле добьется он точности, 
Не спеша или даже в срочности.

 

***

 

Не водишь в бани ты Венер,
К тебе не ходят Афродиты...
Но все же, в гости загребя,
Доложим: любим мы тебя,
Да, в меру мы пьяны и...
Пускай цыгане не поют,
Поем мы сами - гуще, проще...
С женой, с детьми чтоб был уют,
Желаем, мир и дружбу-с тещей.
Нам не нужны лепешечки - медали,
Нобелевскую премию б нам дали!

 

***

 

Вас поздравить мы очень рады.
Не у всех пусть сверкают огнем
На груди ордена, награды,
Всюду виден ваш дерзкий труд,
Ведь машины нам радость дарят:
Пилят, режут, строгают, трут,
Сверлят, косят, стирают, варят.
Ваша мысль умна и тонка,
С вами легче жить, веселее -
Вы у кульмана, у станка,
У компьютерного дисплея.
Хлеб с икрою пусть будет у вас,
И секрета мы в том не откроем:
Золотые ум, руки и глаз!

 

***

 

Знаем, что многого добился,
И в работе, ни разу не сбился.
Инженер- механик отличный,
Успех ждет тебя приличный.

С днем твоим, тебя поздравим,
И только лучшего отправим.
Чтобы в душе цвело всегда,
И не коснется тебя беда.

 

Желаю, яркой тебе жизни,
По пустякам, смотри не кисни.
Все всегда пусть четко будет,
И удача, к тебе прибудет.

 

Когда-то первый "инженер"
Не дотянулся до бананов,
Но, хоть в механике был сер,
Взяв палку, сбил их, как ни странно.
Потом та палка, как рычаг,
Позволила ворочать камни,
Вертясь, дала огонь в очаг
И объясняла, "кто тут главный".
Смирило нрав коня лассо,
И, чтобы шла телега следом,
Придумал пращур колесо -
Теперь мы на машинах едем...
Философ, химик и ботаник
К прогрессу род людской вели,
Но пуще - инженер-механик.
Так поздравляй его! Хвали!

 

С этим точно поверенным днем
Вас поздравить мы очень рады.
Не у всех пусть сверкают огнем
На груди ордена, награды,
Всюду виден ваш дерзкий труд,
Ведь машины нам радость дарят:
Пилят, режут, строгают, трут,
Сверлят, косят, стирают, варят.
Ваша мысль умна и тонка,
С вами легче жить, веселее —
Вы у кульмана, у станка,
У компьютерного дисплея.
Хлеб с икрою пусть будут у вас,
И секрета мы в том не откроем:
Ваша тайна — ум, руки и глаз.
Слава Родины нашей героям!

 

***

 

Кто нужен всегда и во все времена?
Инженеры-механики, кто же?
Ведь ими по праву гордится страна,
И со страною мы тоже.

 

Когда-то профессия новой была,
Теперь без нее невозможно.
Новую жизнь механизмам дала
Разным: простым или сложным.

 

Ведь механизму нужен уход,
Будет тогда и отдача.
А без механика встанет завод,
Не выполнится задача.

 

Желаем здоровья и новых высот
Достичь в нелегком деле.
В профессии вашей не знать хлопот.
А взгляды чтоб искрой горели!

 

http://mir-animasii.ru/prazdniki/prazdniki_v_janvare/den_inzhener_mekhanika_vmf/1-1-0-379

 

     Всех наших дорогих "маслопупов" с профессиональным праздником! 

    Матросы, старшины и офицеры этой боевой части вносят огромный вклад в обеспечение боевой деятельности и повседневной жизни корабля. Без их труда корабль, оружие и все механизмы мгновенно замирают без хода, без движения и без электроэнергии.Тепло и искренне поздравляю всех, кто служит или служил на этих боевых постах, кто так или иначе связан с деятельностью БЧ-5. 
     Персональное поздравление отцу основателю данного сайта: 

     Савельчеву Игорю Викторовичу - самый главный среди наших дорогих...

     http://admiral-umashev.flybb.ru/topic71.html

http://sc.mil.ru/files/morf/military/archive/2013-01-10.pdf

 

Боевая  часть - 5  АПЛ  «К-462»

Сиразиев  Н.А.  -  трюмный  2  отсека  АПЛ  671  проекта

 

Please reload

Избранные посты

Банкрот - Шеваров Анатолий Филиппович, полковник центрального аппарата МВД России (или учитесь воровать у сотрудников полиции)

February 15, 2017

1/6
Please reload

Недавние посты