10 января - День инженера-механика и специалиста БЧ-5 (День БЧ-5) ВМФ



Первый русский военный корабль с паровым двигателем «Метеор» был построен в городе Николаеве в 1825году. И с этого времени, скорее всего, появились в России профессионалы: военные инженеры флота. И они сегодня 10 января отмечают свой праздник: День инженера-механика ВМФ. Этот праздник был утвержден главнокомандующим Военно-морским Флотом России в 1996 году.

Немного истории. Механики с момента появления на Российском флоте были «черной костью». Ведь в основном первые инженеры флота были выходцами из низших классов российского общества: разночинцы, интеллигенты, купцы. А офицеры флота как повелось с петровских времен, были сплошь дворяне. От этого и пошло неравенство. Например, носить саблю с парадной формой механики не имели права. Они не представлялись к военному ордену Святого Георгия и так далее. Но роль механиков на корабле была огромна и становилась всё больше по мере появления все более сложных в техническом исполнении кораблей… И постепенно отношение к этой категории моряков начало меняться.

Так после беспримерного по героизму боя крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» против крейсерской эскадры японцев, произошедшего 27 января 1904 года в Чемульпо, все офицеры этих кораблей царем Николаем II были награждены орденом Святого Георгия IV степени за исключением механиков и врачей. Их наградили орденом Святого Владимира с мечами — III степени. Общественность России страшно возмутилась, в прессе поднялся скандал. И император впервые изменил установленный и давно отживший свое порядок награждения. По сути, это было начало восстановления равенства между офицерами флота!

Да и вообще находясь на одном корабле, где от действий каждого зависит жизнь всех находящихся на борту корабля людей, а главное, выполнение боевой задачи, исключали деление на касты. Ведь механики гибли в боях ничуть не реже остальных, может, даже чаще. Та же трюмная команда с механиками и кондукторами во главе боролась за живучесть гибнущего судна до конца, и часто у них не хватало времени подумать о собственном спасении… В конце концов, осознание этой истины привело к тому, что в 1913 году морское министерство уравняло механиков в правах и привилегиях с остальными офицерами флота.

В честь героических инженер-механиков начали называть боевые корабли. Например, миноносцы с именами «Инженер-механик Атанасов» — в честь инженер-механика с миноносца «Стерегущий», на котором в неравном бою погибли все до единого корабельные офицеры, «Инженер-механик Дмитриев», «Инженер-механик Зверев»…

Память и слава погибшим!

Корреспондент «Воентернета» Иван Паршиков задал вопрос своему товарищу подводнику капитану 2 ранга Александру Дедюеву: — Александр! 10 Января — День инженер-механика ВМФ. Поделись мнением об этих парнях! И байку если можно.

Александр ответил так: «Относились с уважением, хотя и называли „маслопупами“, но это с любовью. Как правило, „дед“ — старший механик, командир БЧ-5, был самый старший по возрасту на лодке, порой старше командира. От него зависели не только выполнение задач, но жизни экипажа. Самая грязная работа у дивизиона живучести - гальюны, трюмные системы, но и статус выше, так командир трюмной группы, он же командир 5 бис отсека (для АПЛ 667 БДР) мог поступать в академию со своей каплейской должности. На эти должности назначали офицеров-кораблестроителей. Сами механики всегда напоминали „люксам“ (так называют немеханические специальности), что механики - не карьеристы, так как в нашем ВМФ механик не может стать командиром. А у американцев командиром не может стать тот, кто не послужил механиком. Это разные подходы в подготовке, и наша убогая, по моему мнению….

Впрочем, в праздничный день поздравляю инженер-механиков и байка о них:

Как-то стармех подошел к штурманской рубке и наблюдает, как штурман курс прокладывает с помощью деревянной линейки:

— Штурман, а из какого дерева у тебя линейка, из мягкого?

— Да, из груши, а что?

— А не одолжишь мне на часок?

— Да бери!

Штурман сменился с вахты, линейки нет. Решил сходить и посмотреть, что механик с линейкой делает. Нашел стармеха в корме. Тот штурманской линейкой (мягкой, из груши)… счищал лед с трубок холодильной машины!».

С праздником! С Днем инженера-механика ВМФ! Пусть знают все, кого нужно ценить! Вы лучшие!

https://voenternet.livejournal.com/168921.html

https://ok.ru/bakugorshk/topic/64503359441671

Поздравления с День инженер-механика ВМФ в стихах 2018

Инженер-механик – на все руки мастер, Держит он умело циркуль, ключ, фломастер. За труд его пусть будет хорошим результатом Не маленькая, а наоборот – достойная зарплата! Он умеет работать головой и руками, Человек профессии инженер-механик. В любом деле добьется он точности, Не спеша или даже в срочности.

***

Не водишь в бани ты Венер, К тебе не ходят Афродиты... Но все же, в гости загребя, Доложим: любим мы тебя, Да, в меру мы пьяны и... Пускай цыгане не поют, Поем мы сами - гуще, проще... С женой, с детьми чтоб был уют, Желаем, мир и дружбу-с тещей. Нам не нужны лепешечки - медали, Нобелевскую премию б нам дали!

***

Вас поздравить мы очень рады. Не у всех пусть сверкают огнем На груди ордена, награды, Всюду виден ваш дерзкий труд, Ведь машины нам радость дарят: Пилят, режут, строгают, трут, Сверлят, косят, стирают, варят. Ваша мысль умна и тонка, С вами легче жить, веселее - Вы у кульмана, у станка, У компьютерного дисплея. Хлеб с икрою пусть будет у вас, И секрета мы в том не откроем: Золотые ум, руки и глаз!

***

Знаем, что многого добился, И в работе, ни разу не сбился. Инженер- механик отличный, Успех ждет тебя приличный.

С днем твоим, тебя поздравим, И только лучшего отправим. Чтобы в душе цвело всегда, И не коснется тебя беда.

Желаю, яркой тебе жизни, По пустякам, смотри не кисни. Все всегда пусть четко будет, И удача, к тебе прибудет.

Когда-то первый "инженер" Не дотянулся до бананов, Но, хоть в механике был сер, Взяв палку, сбил их, как ни странно. Потом та палка, как рычаг, Позволила ворочать камни, Вертясь, дала огонь в очаг И объясняла, "кто тут главный". Смирило нрав коня лассо, И, чтобы шла телега следом, Придумал пращур колесо - Теперь мы на машинах едем... Философ, химик и ботаник К прогрессу род людской вели, Но пуще - инженер-механик. Так поздравляй его! Хвали!

С этим точно поверенным днем Вас поздравить мы очень рады. Не у всех пусть сверкают огнем На груди ордена, награды, Всюду виден ваш дерзкий труд, Ведь машины нам радость дарят: Пилят, режут, строгают, трут, Сверлят, косят, стирают, варят. Ваша мысль умна и тонка, С вами легче жить, веселее — Вы у кульмана, у станка, У компьютерного дисплея. Хлеб с икрою пусть будут у вас, И секрета мы в том не откроем: Ваша тайна — ум, руки и глаз. Слава Родины нашей героям!

***

Кто нужен всегда и во все времена? Инженеры-механики, кто же? Ведь ими по праву гордится страна, И со страною мы тоже.

Когда-то профессия новой была, Теперь без нее невозможно. Новую жизнь механизмам дала Разным: простым или сложным.

Ведь механизму нужен уход, Будет тогда и отдача. А без механика встанет завод, Не выполнится задача.

Желаем здоровья и новых высот Достичь в нелегком деле. В профессии вашей не знать хлопот. А взгляды чтоб искрой горели!

http://mir-animasii.ru/prazdniki/prazdniki_v_janvare/den_inzhener_mekhanika_vmf/1-1-0-379

Всех наших дорогих "маслопупов" с профессиональным праздником!

Матросы, старшины и офицеры этой боевой части вносят огромный вклад в обеспечение боевой деятельности и повседневной жизни корабля. Без их труда корабль, оружие и все механизмы мгновенно замирают без хода, без движения и без электроэнергии.Тепло и искренне поздравляю всех, кто служит или служил на этих боевых постах, кто так или иначе связан с деятельностью БЧ-5. Персональное поздравление отцу основателю данного сайта:

Савельчеву Игорю Викторовичу - самый главный среди наших дорогих...

http://admiral-umashev.flybb.ru/topic71.html

http://sc.mil.ru/files/morf/military/archive/2013-01-10.pdf


Боевая часть - 5 АПЛ «К-462»


Сиразиев Н.А. - трюмный 2 отсека АПЛ 671 проекта


Избранные посты
Недавние посты
Архив
Мы в соцсетях
  • Facebook Basic Square
Поиск по тегам
  • Facebook App Icon